Guide of NAUTICA TREVISO

Nautica Treviso - barche usate - gommoni su Bakeca
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Automobile Club Treviso - Diventa socio
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NAUTICA TREVISO

Nautica On Line Press - Cresce Di Qualita\' L\'orologio Cup
Eventuali opinioni espresse potrebbero non coincidere con quelle di Nautica Editrice Srl SPONSOR :: TRINACRIA SAILING Nautica On LineNauticalwebAmerica's CupScubawebPescawebtutto l'archivio annoanteriori alsuccessivi al tutti 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 comunicati in archivio: 11985, aggiornamento 2007/03/22 17:23:12 Cresce Di Qualita' L'orologio Cup 2004/09/15 09:12 Corsa lo scorso 5 settembre la seconda edizione dell'Orologio Cup, regata velica organizzata con successo dall'OROLOGIO YACHT CLUB di Caorle, in collaborazione con Darsena dell'Orologio e Cantieri Navali Caorle, ultima data valida per l'ammissione alla finale del secondo trofeo CARIVELA.
Prestigiosi gli armatori e gli equipaggi presenti alla manifestazione: dal trevigiano Fausto Pierobon (Circolo Velico Piave Faro Vecchia) che imbarcava uno dei neo-laureati campioni italiani IMS (Punta Ala) Luca Frezza (Compagnia della Vela); dall'IMX 45 Umana dell'industriale trevigiano Nicola Tognana (Porto di Mare), da Riviera del Vento (Caroll Marine Tripp 36) di Maurizio Benetello, presidente del Treviso Sailing Club; da Creatura il forte First 40.7 del blasonato Beppi Anselmi (Treviso Sailing Club), di ritorno dalla prestigiosa Coppa del Re, disputata in Spagna; da Selavy di Gianni Montagner (Circolo Nautico Santa Margherita) con Andrea Favaro della Baraonda Sailmakers (famoso velaio di Caorle, già presente nel team del Moro di Venezia in coppa america) e dal veloce modulo 105 santarelli di Sandro Montagner (Circolo Velico Aprilia Marittima) che imbarcava Andrea Verzegnassi (terzo di classe alla 500x 2), da Città di Grisolera Hi Tsch il prestigioso Vismara 43 dell'armatore Daniele Franco, da Aurele del presidente del Circolo Velico Piave Faro Vecchia Piero Santin.

opinioni espresse coincidere con Nautica Editrice :: TRINACRIA On LineNauticalwebAmerica's annoanteriori alsuccessivi 2007 2006 2003 2002 1999 comunicati 11985, aggiornamento Cresce Di Cup 2004/09/15 lo scorso la seconda Cup, regata con successo CLUB di collaborazione con e Cantieri ultima data l'ammissione alla secondo trofeo armatori e presenti alla trevigiano Fausto Velico Piave che imbarcava neo-laureati campioni (Punta Ala) (Compagnia della 45 Umana Nicola Tognana Mare), da Vento (Caroll 36) di presidente del Club; da forte First blasonato Beppi Sailing Club), dalla prestigiosa Re, disputata da Selavy Montagner (Circolo Margherita) con della Baraonda velaio di presente nel Moro di coppa america) veloce modulo di Sandro Velico Aprilia imbarcava Andrea di classe 2), da Grisolera Hi prestigioso Vismara Daniele Franco, del presidente Velico Piave ...

Nautica On Line - Charter fluviale: Acque dolci acque
Pubblicato su Nautica 493 di Maggio 2003 LEGGI ANCHE Passaggio a nord-ovest SPONSOR :: PRIMATIST BY BRUNO ABBATE ACQUE DOLCI ACQUE I canali, una via di trasporto estremamente comoda e suggestiva, hanno avuto il loro sviluppo più imponente nell'Europa centrale, dove la lunghezza degli itinerari per il trasporto delle merci, impose la costruzione di una rete che desse la possibilità di raggiungere, facilmente, ogni località del vecchio continente.
Le barche fluviali (penichette, houseboat, pontoon) - per la cui guida non serve la patente nautica - sono naturalmente di varie dimensioni, ma il denominatore comune di quelle più moderne è l'ottimizzazione dello spazio, ottenuto con forme piene e alte sovrastrutture, che, se anche non giovano all'aspetto, rendono la barca molto comoda.
L'itinerario è arricchito dalla possibilità di visitare il Parco del Sile fino a Treviso o percorrere la Riviera del Brenta, visitando le splendide ville Palladiane, fino a Padova.
Tevere 44, 00198 Roma, tel 068413060, fax 068543653, PI 00904971009 Nautica On Line ® è iscritta nel Registro della Stampa presso il Tribunale di Roma il 19/12/1995 al n.

su Nautica Maggio 2003 Passaggio a :: PRIMATIST ABBATE ACQUE I canali, di trasporto e suggestiva, il loro imponente nell'Europa la lunghezza per il merci, impose di una desse la raggiungere, facilmente, del vecchio fluviali (penichette, - per guida non patente nautica naturalmente di ma il di quelle è l'ottimizzazione ottenuto con e alte se anche all'aspetto, rendono molto comoda.
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info: NAUTICA TREVISO


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La patente nautica - Barche.it
Per conseguire la patente nautica per il comando delle imbarcazioni da diporto è necessario aver compiuto 18 anni.
La patente nautica è obbligatoria nei seguenti casi:.
Attualmente i tipi di patente nautica sono:.
La patente nautica viene rilasciata da tutte le Capitanerie di Porto, dagli Uffici Circondariali Marittimi, e dalla M.C.T.C.
Successivamente alla dichiarazione, dopo alcuni giorni, farà seguito la convocazione a sostenere l'esame teorico-pratico per il conseguimento della patente nautica..

Regione Veneto - Primo Piano
Primo Piano Salone Nautico Internazionale A Venezia nove giorni di kermesse dedicati alla nautica.
Un evento imperdibile per tutti coloro che amano il mare e la nautica e che propone un calendario ricco di eventi sportivi, incontri, workshop, moda, regate ed esibizioni in acqua.
Anche la kermesse alla Stazione Marittima si annuncia ricca di appuntamenti: l’ arena WaterShow ospiterà le sfide sull’acqua per le classi Ufo, Snipe, Optimist, le esibizioni di sandoli, caorline, gondole e canoe, quelle dei campioni della motonautica e poi le prove di salvataggio con i cani bagnino.

Piano Salone A Venezia di kermesse nautica.
Un evento tutti coloro il mare nautica e un calendario eventi sportivi, moda, regate in acqua.
Anche alla Stazione annuncia ricca l’ arena le sfide le classi Optimist, le sandoli, caorline, canoe, quelle della motonautica le prove con i ...

Nautica Milano - barche usate - gommoni su Bakeca
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Nautica Venezia - barche usate - gommoni su Bakeca
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Numero di pagine: 1 Inserisci la tua recensione per IDROVIA SILE DA TREVISO A VENEZIA - FG.5 1.50.000 .

Il recupero del trabaccolo "Marin Faliero"
Tra qualche giorno sarà issato su un veicolo a sei assi che, viaggiando soprattutto di notte, percorrerà ai 40 all'ora i 300 chilometri che separano i cantieri della Nautica Biondi a Casale sul Sile, in provincia di Treviso, dal cantiere Gori di Rimini, dove i maestri d'ascia cercheranno di riportarlo all'antico splendore.
Poco considerato dai suoi ultimi armatori -gli imprenditori trevigiani Panto che l'acquisirono nel 1992 con l'isola di Crevan, nella Laguna Nord di Venezia, intestandone la proprietà alla Teodolinda s.r.l.- il Marin Faliero era poi stato trasferito a Treviso dove giaceva da anni semisommerso lungo il corso del Sile.
Ironia della sorte, il trabaccolo porta il nome proprio del Doge che, prima di diventare la massima carica della Serenissima, fu potestà di Treviso, l’unico a non avere il ritratto nella sala del Maggior Consiglio di Palazzo Ducale per aver tramato contro la Repubblica di Venezia (tradimento che gli costò la testa venerdì 17 aprile 1355)..
Dopo aver imbragato il Marin Faliero, alle 10 del mattino due gru da 40 tonnellate dei vigili del fuoco di Treviso hanno iniziato a sollevarlo dalla banchina dove giaceva semi-affondato, operazione effettuata con molta lentezza per consentire il deflusso dell'acqua che lo riempiva; alle 3 del pomeriggio il trabaccolo era completamente fuori dall'acqua.

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