Fiat Punto: e se la facessero "Brutale"?
Fiat Punto: e se la facessero "Brutale"? .
Secondo un'indiscrezione pubblicata dalla rivista spagnola Autopista e rilanciata oggi da autoblog.it, i vertici di Fiat Auto starebbero pensando ad una versione ultra sportiva della compatta torinese..
L'erede ideale della Lancia Delta e parente stretta della 'Fiat Grande Punto Abarth S2000' potrebbe essere equipaggiata con un motore 2000cc aspirato e munita di trazione integrale, proprio come impone il regolamento rally emanato dalla FIA (Federazione Internazionale dell'Automobile) per la classe 'Super 2000'..
Attualmente infatti le 'Fiat Grande Punto Abarth S2000' che partecipano alle competizioni sportive sono immatricolate nel Principato di Monaco..
Il nome di questa versione potrebbe essere 'Grande Punto Brutale' ma, denominazioni più verosimili sono 'Grande Punto 4WD' o 'Grande Punto Integrale'.
sennò di fronte alla type-r che figura fanno? forza ingegneri fiat! sbizzaritevi ....
Sarei felice di una Punto del genere..sopratutto sarebbe un'ottima rivale della Clio RS, però dovrà avere anche lei un 200cv che poi grazie alla trazione integrale saranno sfruttabilissimi! Sperò la facciano e malgrado il numero limitato di esemplari che il prezzo non sia astronomico..
Fiat Grande Punto S2000
Esordio con successo per la Fiat Grande Punto che nel Rally Il Ciocco, prova dapertura del Campionato Italiano, ha colto il successo assoluto con Paolo Andreucci e Anna Andreussi, dimostrando così di sapersi destreggiare bene anche negli impegnativi percorsi dei rallies.
La Fiat Grande Punto ha lottato contro avversari di valore, precedendo in classifica la Mitsubishi Lancer di Gianfranco Cunico e le Subaru Impreza di Luca Cantamessa e Andrea Aghini.
Il successo della Grande Punto su questo percorso tutto su asfalto, è stato netto e perentorio.
Il successo della Fiat Grande Punto assume un valore particolare se si considera che si è trattato anche dellesordio in gara in Europa di una vettura Super 2000, nuova categoria istituita dalla Federazione Internazionale che prevede vetture preparate secondo specifiche tecniche che consentono il montaggio della trasmissione integrale priva di controlli elettronici, dotate di motore aspirato di 2000 cc, in grado di raggiunge una potenza di circa 270 CV.
Fiat Grande Punto S2000
Il rientro della Fiat nei rallies ha dunque tenuto fede ad una tradizione che anche in passato ha visto vincere allesordio alcune vetture della Casa torinese.
E accaduto, ad esempio, nel 1976 quando la Fiat 131 Abarth di Markku Alen, vinse nella sua prima gara, il Rally dei 1000 Laghi in Finlandia.
La Fiat 131 Abarth vinse poi tre titoli iridati.
La Fiat Grande Punto è la prima Fiat a trazione integrale ad imporsi in un rally.
Il primo a complimentarsi con Andreucci per questo storico successo è stato Luca De Meo, responsabile brand Fiat, che ha raggiunto telefonicamente lequipaggio e la squadra..
Grazie a questo successo Fiat guida la classifica Costruttori del Campionato Italiano e Andreucci quella riservata ai Piloti..
Il prossimo appuntamento è il Rally dellAdriatico, in programma a Senigallia dall1 al 2 aprile, dove la Grande Punto esordirà su un percorso sterrato..
Punto S2000 tra un mese nel WRC
motorsportblog chi siamo contatti Punto S2000 tra un mese nel WRC .
Infatti protagonista della notizia è la Fiat Punto Abarth Super 2000, la vincitrice del Campionato Europeo, che sarà portata da Giandomenico Basso tra le grandi WRC nel prossimo appuntamento in Turchia (13-15 Ottobre).
Sarà la prima auto con le nuove specifiche S2000 ad accedere ad una gara del Campionato maggiore.
Ma per potersi mettere in luce sugli sterrati turchi sarà necessario portare avanti lo sviluppo della Punto su questo tipo di fondi, ancora non del tutto digeriti dalla berlina torinese.
Pensare ad una vittoria come già successo a Maggio nel Rally di Turchia del Campionato Europeo è cosa impossibile, come anche sarà difficile trovare dei termini di paragone, non essendo presenti le auto che competono per il Campionato del Mondo Produzione, ma sarà comunque interessante vedere quale distanza intercorre dalle World Rally Car e quale tra le S2000 e le JWRC..
Inserito sabato 09 settembre 2006 alle 14:52:59 da Kimmi mad_max, x qnt mi risulta nel WRC si corre con un 2.0 Turbo da 300CV circa, nell'S2000 il 2.0 è aspirato e con 270 CV .
Inserito sabato 09 settembre 2006 alle 15:12:00 da Paolo Bitta un'ottimo banco di prova sia per vedere le reali capacità della Punto in una prova mondiale, sia per valutare le reali differenze tra S2000 e WRC, in vista del debutto ufficiale del prossimo anno… .
Punto S2000 tra un mese nel WRC
motorsportblog chi siamo contatti Punto S2000 tra un mese nel WRC .
Infatti protagonista della notizia è la Fiat Punto Abarth Super 2000, la vincitrice del Campionato Europeo, che sarà portata da Giandomenico Basso tra le grandi WRC nel prossimo appuntamento in Turchia (13-15 Ottobre).
Sarà la prima auto con le nuove specifiche S2000 ad accedere ad una gara del Campionato maggiore.
Ma per potersi mettere in luce sugli sterrati turchi sarà necessario portare avanti lo sviluppo della Punto su questo tipo di fondi, ancora non del tutto digeriti dalla berlina torinese.
Pensare ad una vittoria come già successo a Maggio nel Rally di Turchia del Campionato Europeo è cosa impossibile, come anche sarà difficile trovare dei termini di paragone, non essendo presenti le auto che competono per il Campionato del Mondo Produzione, ma sarà comunque interessante vedere quale distanza intercorre dalle World Rally Car e quale tra le S2000 e le JWRC..
Inserito domenica 17 settembre 2006 alle 12:50:16 da Victor non ricordi la giusta osservazione fatta nel commentare la pubblicità della punto, l'immagine veniva volutamente deformata, più sciacciata verticalmente, per rendere l'auto più bassa e filante, accompagnata dalla musica di vasco in modo tale da fare più presa nelle menti, prova ad immaginarti l'immagine della vera punto normale alta come una scenic, accostata ad un carattere sportivo farebbe ridere .
Racingworld.it - Il portale delle corse .:: Rally: WRC, CIR, Raid, Dakar ::.
Stando alle indiscrezioni trapelate sul portale Italiaracing.net, il pilota finnico, che compirà 24 anni il prossimo 3 giugno, sarebbe molto vicino ad un accordo con il Gruppo Fiat, che dovrebbe schierarlo in alcuni appuntamenti, alternandolo con Umberto Scandola, questultimo quasi certo al Safari Rally.
Sempre leggendo sulle righe del portale italiano, Andrea Navarra sarebbe la prima guida al volante della Fiat Grande Punto S2000..
Photo by www.fiatforum.com
Seconda vittoria su asfalto per la Punto S2000 e Andreucci è già davanti a tutti in campionato.
Il Gruppo Fiat è pronto ad un massiccio investimento sponsoristico sulle 2 ruote.
Seconda vittoria su asfalto per la Punto S2000 e Andreucci è già davanti a tutti in campionato.
Andrea Navarra passa a Fiat per il 2006, andando così a guidare per il terzo costruttore in tre anni.
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Il Gruppo Fiat è pronto ad un massiccio investimento sponsoristico sulle 2 ruote.
Seconda vittoria su asfalto per la Punto S2000 e Andreucci è già davanti a tutti in campionato.
Andrea Navarra passa a Fiat per il 2006, andando così a guidare per il terzo costruttore in tre anni.
Anticipazioni sulla Grande Punto Abarth
Anticipazioni sulla Grande Punto Abarth Dalla testata inglese AutoExpress (via ) si apprendono alcune notizie sulla prevista edizione, novità al vertice della futura gamma della vettura, alla quale si affiancheranno anche le .
La Fiat Grande Punto Abarth utilizzerà il marchio dello Scorpione, insieme ad altri modelli come la, con l'intenzione di proporre qualcosa in più di un semplice allestimento sportiveggiante.
Esteticamente si partirà, secondo AutoExpress, dall'attuale Grande Punto vittoriosa nel, rispetto alla quale la nuova Abarth sarebbe una sorta di versione 'stradale'; del tutto nuova invece la meccanica, con un moderno motore biturbo (il 1.8?) dotato di oltre 200 cv, capace di far accelerare la Punto da 0 a 100 km/h in circa 7 secondi.
quindi si avrà la punto GT con il 1.4T 150cv e l'abarth da 200cv, giusto?? Inserito mercoledì 03 gennaio 2007 alle 00:41:27 CET da glorfindel Si, ma che c'entra la Golf?.
Comunque a me piacerebbe vederla simile alla Punto Rally, con quei passaruota esagerati! Certo, sarebbe decisamnete cafoncella, ma quanto si distinguerebbe dalle concorrenti!!! Ciaooo Inserito mercoledì 03 gennaio 2007 alle 00:41:33 CET da Il peso della Punto anarth sarà 1200/1250kg, la Golf GTI pesa 1400kg!!.
Fiat Grande Punto Radicale Concept
postato da Luca il sabato 04 novembre 2006 in: Concept car Fiat Tuning Hatchback Tags: fiat punto Invia questo articolo trackback Articoli simili » Rinspeed eXasis concept: foto galleria (15 feb 2007) » M3 Design Dynamix: il bel tuning di una volta...
Il protagonista sarà una casalinga che con quella punto cercherà di arrivare in orario nel suo ufficio in centro, nell'ora di punta.
Inserito sabato 04 novembre 2006 alle 11:29:37 CET da mini cooper che schifoooooooooo…gia la punto è brutta di suo, poi ridotta cosi, lo è ancora di piu…..bha che schifo….
Inserito sabato 04 novembre 2006 alle 11:32:33 CET da danieleMessina infatti è la fotocopia della punto col kit3 di need for speed mw! che matti!.
che la punto s2000 messa accanto pare quella normale! lol!.
d'altronde è marketing anche questo, vorrei vedere se non ne ha attratti di spettatori allo stand fiat, sopratutto giovani e giovanissimi.
Inserito sabato 04 novembre 2006 alle 11:35:26 CET da 75 Turbo America Ma ha anche i neon????? Quelli per uccidere le zanzare!!!! Fa pena è proprio fiat! .
Inserito sabato 04 novembre 2006 alle 11:40:45 CET da Zaphod salone di istanbul + punto super tuning=.
Motorlandia.it
Siamo soddisfatti comunque - ha dichiarato il direttore sportivo Daniele Pelliccioni - in quanto la gara si è rivelata difficile sia per le condizioni della strada, costantemente innevata, sia per il fatto che il pilota non conosceva assolutamente la Grande Punto.
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Grande Punto, grande auto? Alla prova del nove l’auto del rilancio Fiat mostra anche tanta sostanza, e alla guida sembra più una compatta che un’utilitaria.
Abbiamo iniziato a convivere con la Punto arancio che si portavano i guanti e ci abbiamo attraversato l’estate.
Quello che forse mancava alla Punto precedente.
PIACERE DI CONOSCERTI Ce la presentano, la Maxi Punto, in una brumosa sera milanese.
Dopo aver fatto trecento chilometri tutti d’un fiato con la Yaris, ce ne aspettano altrettanti.
Che la Grande Punto, a livello di gusto della guida, stravince.
LE PIACE CORRERE In autostrada e, in generale, al crescere della velocità , si parla in termini relativi, la Fiat è tanto a proprio agio che quasi sorprende .
MULTIUSO Il vero pregio della Grande Punto è che riesce davvero, e non solo a parole, ad essere un auto multiuso .
La big Punto sfoggia una rigidità mica da ridere e regala fiducia e tranquillità durante la guida.
MUSICA MAESTRO A risollevare il panorama ci pensa la dotazione musicale e hi-tech della Grande Punto: CD, porta Usb per lettori Mp3, vivavoce Bluetooth e soprattutto, complice il subwoofer nascosto nel bagagliaio, dei bassi belli pieni .
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In collaborazione con il preparatore di kit estetici MS Design è nato un nuovo kit estetico dedicato alla Fiat Grande Punto.