Guide of COSTRUZIONE BARCHE A VELA

La costruzione della vostra barca a vela di alta classe con CNB
La costruzione della vostra barca a vela di alta classe con CNB.
La costruzione della vostra barca a vela da CNB è condotta con una esigenza di qualità senza concessione..
La costruzione della vostra barca a vela richiama quindi le competenze di collaboratori straordinari..
Ecco perché, dal 1987, la costruzione di ogni barca a vela nei cantieri CNB è ricompensata per la soddisfazione totale del marinaio..

Benvenuti in Bolina, il mensile pratico del mare
Impresa di costruzione navale nata nel 1954, autrice tra le altre dello Sprint, Sprinto e Sunrise..
Costruzione, allestimento, riparazione imbarcazioni in legno e vtr.
Costruzione artigianale di barche in legno a vela e/o motore in fasciame tradizionale o lamellare.
Costruzione navale, manutenzione di barche da diporto.
Costruzione progettazione e riparazioni barche in compensato marino da pesca o da diporto.
Costruzione d'imbarcazioni da diporto in lega leggera e/o acciaio.
E' una nuova azienda che nasce con alle spalle una storia decennale ai più alti livelli nel mondo della vela.
Costruzione, armamento e noleggio di barche a vela.
Produzione e commercializzazione di imbarcazioni a vela..
costruzione di barche in vetroresina MY33..
Imbarcazioni da diporto, a vela e a motore in materiali compositi..
Costruzione, restauro e manutenzione imbarcazioni..
Nava Latino - Progettazione e costruzione barche da diporto e pesca in legno compensato e vetroresina; riparazioni..
Ottimizzazione e refitting di tutte le componenti di barche a vela ed a motore.
Costruzione e vendita anche in kit catamarano, veloce e comodo.
Dealer ufficiale per l'Italia delle imbarcazioni a vela Hanse prodotte dallo Yachtzentrum Greifswald (D).


COSTRUZIONE BARCHE A VELA

RIVISTA INFORMAGIOVANI: Articolo
Sarà stato l’effetto delle imprese di Soldini, delle notti insonni passate davanti al televisore, sognando che Luna Rossa vincesse la Coppa America, a spingere un numero sempre maggiore di persone ad accostarsi ad uno sport particolare e quanto mai affascinante come la vela.
E’ proprio il fascino e l’essere misterioso di un mare con il quale si impara a convivere a stretto contatto a fare della vela non solo uno sport, ma una “vacanza”, se vogliamo chiamarla così, di riflessione.
Quanto invece al lato sportivo vero e proprio, quello più sprintoso della vacanza, la vela si propone ai suoi adepti come una disciplina dalle grandi soddisfazioni, che si assaporano col tempo grazie ad una buona preparazione tecnica e un costante allenamento mentale, perché la vela è uno sport tutt’altro che meccanico: senza testa non si naviga.
Guardando le regate di Luna Rossa, che tanti aspiranti velisti ha raccolto nei corsi delle scuole di vela, tutt’altro viene da pensare che ad uno sport tranquillo, dove si ha il tempo addirittura di riflettere su se stessi e sulla natura.
Ma si è fuori strada, anzi fuori rotta se si pensa che andare in vela voglia dire solo questo.

Nautikit - le barche di Dudley Dix
la costruzione, l'allestimento e la manutenzione delle barche .
Barche One-Off per gli autocostruttori e i piccoli cantieri artigiani.
Uno dei disegni di maggior successo, con tante barche in costruzione e un forum molto attivo: Argie Club Forum .
E' la deriva ideale per il camping nautico, le scuole vela e le gite sotto costa.
Una costruzione ragionevolmente economica senza rinunciare alle prestazioni da racer oceanico.
Con questa ha partecipato a ben tre edizioni della regata oceanica Cape Town - Rio, piazzandosi sempre ai primi posti, con medie giornaliere pari a quelle di più blasonate barche di 50'.
Nelle misure minime per una buona costruzione in acciaio, per i navigatori giramondo con un budget limitato.
Sullo stile delle barche doppio spigolo francesi, è nata come barca per la crociera veloce e per le regate costiere ma si è dimostrata una buona barca anche in navigazioni di medio .
E' una delle barche di maggior successo per la costruzione in radius chine con il metallo, .
L'acquisto dei piani di costruzione di ogni barca corrisponde a una singola licenza e dà diritto a una sola realizzazione.
Non è permessa la rivendita dei piani di costruzione, fatti salvi casi casi eccezionali, autorizzati .
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info: COSTRUZIONE BARCHE A VELA


Photo by www.nonsolovele.com

Dixi Dinghy - Argie 10
la costruzione, l'allestimento e la manutenzione delle barche .
Il primo dei due disegni, il Dixi Dinghy , è stato commissionato come tender a vela di facile costruzione con il metodo cuci e incolla per il compensato marino.
Per la vela è necessario un ulteriore foglio di compensato per la costruzione del timone e della deriva.
Come barca a vela è divertente, manovrabile e molto agile per un adulto o due ragazzi.
L'Argie 10 va intesa come barca per il divertimento a vela ma può essere utilizzata come tender per le barche più grandi.
A vela è adatta per uno - due adulti o tre ragazzi, .
I piani contengono le tavole per il taglio dei pannelli dello scafo e delle paratie, i dettagli di costruzione, le istruzioni di montaggio ( con traduzione in Italiano per l'Argie 10) e la lista dei materiali.
La costruzione è davvero semplice: non richiede particolari attrezzature o una grande esperienza.
Non è necessario uno scalo per la costruzione e possono essere completate in qualsiasi posizione sia più conveniente.
Sono le barche ideali per fare esperienza nell''autocostruzione ma con poco impegno.
I pesi delle barche complete sono di 22 kg per il Dixi Dinghy e di 29 Kg per l'Argie 10.

autocostruttori
Didi mini in costruzione da Marcello a Castelvetro MO.
Argie 10 in costruzione a Como da Giuseppe.
L'Argie 10 e 15 sono due barche che con i nostri kit sono veramente alla portata di qualsiasi persona voglia iniziare l'attività di autocostruzione .
Argie 10 in costruzione a Milano da Francesco un ragazzo molto giovane che con l'approvazione dei genitori si è lanciato nella realizzazione di questa barca con ottimi risultati .
Il nostro obiettivo e' di costruirne diversi esemplari e, con quelli attualmente in costruzione da autocostruttori, creare una classe dedicata.
Il secondo didi 26 costruito parzialmente durante il secondo corso di costruzione, verrà completato totalmente dal nostro cantiere.
Questa barca sta riscuotendo un ottimo successo nell'autocostruzione, con diversi esemplari che stanno per essere iniziati .
Didi mini costruito parzialmente durante il primo corso di costruzione .
Con questa barca la TLY inizia ufficialmente la produzione di barche in vetroresina con il marchio NAUMATEC che nasce dalla collaborazione tra il nostro cantiere e la Naumacos Yacht Designe.

Open Directory - World: Italiano: Affari: Arte e Intrattenimento: Sport: Nautica: Imbarcazioni
- [Burano, VE] Cantiere nautico che si occupa della costruzione e riparazione di natanti in legno e vetroresina: dettagli delle opere realizzate ed informazioni sulla storia dell'azienda.
Al timone - [Barzanò, LC] Annunci di vendita barche e gommoni da parte di privati e concessionari.
Barche da sci - [Milano] Vendita di barche da sci, con la possibilità di trovarne anche usate.
BCA demco kit - [Milano] Cataloghi e listino prezzi di pubblicazioni, progetti, materiali per l'autocostruzione di barche a vela e motore.
Informazioni sui corsi di progettazione e costruzione organizzati.
- [Savignano sul Rubicone, FC] Progetta e produce derive, barche a remi ed attrezzature balneari in vetroresina: presentazione dei prodotti e moduli per la richiesta di informazioni e preventivi.
- [Feriolo di Baveno, VB] Offre servizi di rimessaggio e assistenza per barche a motore e a vela: ubicazione e modulo per contatti.
Cantiere nautico Montisola - [Monte Isola, BS] La famiglia Archetti da quattro generazioni si dedica alla costruzione di barche in legno pregiato.
Cantiere Navale del Delta - [Goro, FE] Costruzione e manutenzione barche da lavoro e da diporto.
Cantiere navale stella - [Molo Capojale di Cagnano Varano, FG] Costruzione di barche da pesca, diporto e trasporto passeggeri: storia dell'azienda e produzione.

Benefits



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in tutta la directory solo in Imbarcazioni/Barche_a_Vela Top : World : Italiano : Affari : Arte e Intrattenimento : Sport : Nautica : Imbarcazioni : Barche a Vela (17) .
Cantiere alto Adriatico - [Monfalcone, GO] Restauro yacht e barche d'epoca e costruzione di imbarcazioni classiche: i lavori eseguiti.
Cantiere nautico Morri & Para - [Viserba di Rimini, RN] Costruttore di barche a vela su misura: immagini e dettagli tecnici dei lavori eseguiti.
- [Padenghe, BS] Produce barche da crociera in vetroresina personalizzate.
- [Mondavio, PU] Storia e presentazione del cantiere: tecniche di costruzione e modelli in produzione.
Grand Soleil - [Forlì] Gamma delle imbarcazioni realizzate dal cantiere del pardo: barche e regate di classe.
- [Forlì] Presenta la storia dell'azienda ed i modelli realizzati.(Richiede Flash) SalivoliVela - [Piombino, LI] Noleggio barche a vela con e senza skipper.
Descrizione dei servizi offerti e galleria foto delle barche.

COSTRUZIONE BARCHE A VELA:

Nautica On Line - L\'altra faccia della vela
L'inviato di 'Nautica' tra i vagabondi del mare IN BARCA A TEMPO PIENO LA FREE-LIFE Il DIECI-ESENTE L'ALTRA FACCIA DELLA VELA DIARIO DI BORDO RACCOLTA FILMATI CHARTER E VIAGGI Il collaboratore di 'Nautica', Silvio Dell'Accio , per tre anni a tempo pieno sulla 'Free Life', è passato in Israele e nei Paesi Arabi, per solidarietà con quei popoli e come ambasciatore di 'Peter Pan'; il 13 dicembre 2005 è stato affondato dalle balene, nell'Oceano Atlantico, ed è tornato in Italia nella primavera del 2006, e sta ora cercando un'altra barca, per ripartire di Silvio Dell'Accio 'Moana II' in Mar Rosso, con lei ho navigato per il mondo quasi 10 anni, a tempo pieno.
Ora collaboro con Nautica, Cruising World e Re Nudo e ho pubblicato con Mursia: 'L'oceano fuori, l'oceano dentro' e con Nautica 'L'arte della meteorologia, nell'arte della navigazione' SPONSOR :: BLU YACHTING L'ALTRA FACCIA DELLA VELA IL PROGETTO Partirò nella primavera del 2003, e vorrei navigare per diversi anni, lungo le rotte più frequentate dai 'vagabondi del mare'.

Nautica On Line - I Custom Royal Huisman
SUPERYACHT #505 Maggio 2004 Estratto dal nostro supplemento speciale dedicato alle imbarcazioni più grandi e più lussuose con schede tecniche, immagini, articoli didattici, notizie e novità dal mercato Sommario Annuario della nautica Impressioni di navigazione Barche usate Boatshow Intervista di Fabio Petrone ad Alice Huisman SPONSOR :: MARATTICUS I CUSTOM ROYAL HUISMAN La tradizione olandese in materia di grandi barche è davvero grande.
Di quest'ultimo ricordiamo una serie di incredibili imbarcazioni a vela, da 'Pinta I' a 'Foftein', da 'Huaso' a 'Endeavour' ma anche 'Juliet', 'Borkumriff' III e IV ecc.
Il cantiere fu fondato dal mio bisnonno nel 1884, costruendo barche da pesca in legno.
Poi, nel 1980, un cliente ci chiese di lavorare con German Frers, un grande designer di barche performanti, con il supporto di un architetto che si occupasse esclusivamente degli interni, perché li voleva molto lussuosi.
Ed è così che il nostro cantiere, nel 1981, entrò nel mercato dei custom yacht, imbarcazioni di lusso e veloci, sia a vela sia a motore.

VdV - Vento di Venezia - Costruzione barche nuove
Cantiere Introduzione Manutenzione e restauro Costruzione barche nuove Veleria Rigging Attività principale di VdV è la progettazione e costruzione di barche da diporto, nuovi progetti e riedizioni, a vela e a motore tutte realizzate abbinando le tecnologie più innovative e al tempo stesso più rispettose dell’ambiente alla ricerca delle soluzioni progettuali più avanzate.
Il cantiere di Vento di Venezia vuole fare conoscere il mare e la navigazione anche attraverso le barche della tradizione .
È nata così una intera linea di Sanpierote : le classiche barche con vela al terzo di Venezia.
Le imbarcazioni, realizzate sotto la supervisione tecnica delle associazioni “Amici della Sanpierota” e “Vela al Terzo” hanno lunghezze che vanno dai 5, 80 m a 7, 30 m e vengono fornite completamente attrezzate.

Restauro e costruzione barche di legno - STORIE DI BARCHE
Restauro e costruzione di barche di legno armate a vela .
I visitatori della 'Picola' dove ha sede l'Associazione, quando mancano da qualche tempo, hanno sempre la curiosità di vedere quali 'nuove' barche troveranno in cantiere per una nuova costruzione o per un restauro.
Le moderne costruzioni in fibra hanno da tempo spazzato via le vecchie barche in legno che ormai sono rare anche nei porti o sulle spiaggie della riviera..
Alla Piccola invece sono di passaggio o si fermano per un pò, antiche barche in legno dalle forme diverse ed interessanti.
Tutte le barche che passano alla Piccola hanno un loro passato e spesso, proprio nei lavori alla Piccola, hanno ritrovato un futuro.