AUTOMOBILI PORSCHE

































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Porsche nuove auto e prototipi | Alla Guida
Le notizie sulle auto Porsche nuove, concept car e prototipi Porsche e le novità sulle automobili Porsche in generale.
Si sta assistendo ad una grande contraddizione nel mondo automobilistico, da un lato i grandi costruttori di auto sono costretti a ridurre il proprio organico, per via di una crisi grave del settore, dall’altro, invece, si assiste ad un rifiorire del segmento delle supercar, delle super berline e dei SUV di lusso.
Questo ci mostra, inconfutabilmente, di cosa è capace Porsche, ancora una volta.
Anche le Case automobilistiche blasonate come commettono le proprie ingenuità..
L’esempio del cattivo gusto, dell’ostentazione, a qualunque costo, del proprio benessere, anzi, altro che benessere, del superfluo, fino a sconfinare nel ributtante, la Porsche d’oro a 22 carati.

La Porsche d'oro | Alla Guida
L’esempio del cattivo gusto, dell’ostentazione, a qualunque costo, del proprio benessere, anzi, altro che benessere, del superfluo, fino a sconfinare nel ributtante, la Porsche d’oro a 22 carati.

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Community online di automobilisti alla ricerca delle promozioni auto .
I modelli in gamma nel listino della casa automobilistica Porsche..
Decliniamo ogni responsabilità per errori sui dati e rimandiamo ai siti web delle case automobilistiche per ogni ulteriore verifica dei dati prima di procedere all'acquisto.
Le foto sono inserite a titolo informativo e sono tratte dalle banche dati pubbliche delle case automobilistiche..

Auto Porsche
:Raccolta di informazioni e news di tutte le case automobilistiche e i modelli di auto del mondo!!.
Molti considerano le Porsche i cugini del cavallino di Maranello.
Negli anni che vanno dal 1969 al 1975, è in listino anche la 914, uno spider coupé a motore centrale disponibile con 4 cilindri Volksvagen di 1795 cc e 1971 cc, oppure 6 cilindri Porsche di 1991 cc.

Auto lusso Ferrari Auto Sportive Porsche Maserati Lamborghini Jaguar
Su Auto Corse, novità notizie Auto, anche Lamborghini, Jaguar e Maserati, Porsche, si parla anche di Rally....
FERRARI, Porsche in scala, anche Lamborghini e Maserati.....

"Passione Auto" - MILLE E UNA PORSCHE - News - Quattroruote
News 'Passione Auto' Pubblicata il 15/06/2004 I Porsche e le Porsche.
Una dinastia con i motori nel sangue e una famiglia di automobili che da oltre cinquant'anni affascinano e conquistano, fanno battere il cuore e suscitano discussioni, capaci di soggiogare stuoli di appassionati persino per i loro difetti..
Pochi, però, sono i libri che, a un prezzo accessibile, ne raccontano la storia, da quella prima, mitica '356' all'ultima 'Carrera GT', già entrata nell'epopea automobilistica..

Sulle emissioni di CO2 - PORSCHE CONTRO UE - News - Quattroruote
Dopo la protesta del ministro dell'Economia tedesco, Michael Glos, arriva lancia in resta il presidente della Porsche, Wendelin Wiedeking, che ha tuonato: 'È un attacco contro di noi e anche contro BMW, Mercedes e Audi.
Non credo sia coerente attaccare solo le automobili, come se le zone industriali ...

Benefits


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Borsa inside.com Auto: Porsche intende diventare il principale azionista di Volkswagen
Mercati Europei Auto: Porsche intende diventare il principale azionista di Volkswagen 26.09.2005 Porsche (DE0006937733) ha comunicato ieri di voler rilevare il 20% delle azioni ordinarie di Volkswagen (DE0007664005) .
In seguito all'operazione, che dovrebbe raggiungere un volume di circa €3 miliardi, Porsche diventerà il principale azionista del primo produttore europeo di automobili.
Wendelin Wiedeking , CEO di Porsche, ha indicato che l'operazione è volta ad assicurare l'ulteriore collaborazione con Volkswagen e una parte rilevante dei progetti nel lungo termine della sua impresa.
Volkswagen sarebbe diventata negli ultimi anni non solo un importante partner nella progettazione di automobili ma anche uno dei principali fornitori di Porsche.
Porsche ha dichiarato che finanzierà l'operazione con le sue riserve di liquidità attualmente disponibili ed aggiunto che la sua quota non raggiungerà un livello per cui potrebbe fare un'offerta obbligatoria sulla totalità del capitale di Volkswagen.
L'iniziativa di Porsche rappresenterebbe una "risposta strategica" al rischio di un'Opa ostile su Volkswagen da parte di investitori che non abbiano come obiettivo gli interessi a lungo termine dell'impresa.

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Storia della collezione di fabbrica - Ritiro in fabbrica - Personalizzazione & Servizi - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Oggi invece viene consegnato un gran numero di automobili in tutto il mondo.
Nel 1950 a Stoccarda, per la precisione in due capannoni di fortuna situati al numero 147 di Schwieberdinger Strasse, iniziava la produzione di automobili Porsche sportive.
Nel 1953 si provvedeva alla costruzione di una nuova sede per la fabbricazione di motori e il montaggio delle vetture Porsche.
Nel 1964, subito dopo il lancio della 911, Porsche acquisiva l'edificio della ditta Reutter, inglobando anche l'attività di produzione delle carrozzerie.
Infine con la costruzione dell'officina di verniciatura vicino a quella di montaggio, nella primavera del 1986, e del reparto per le carrozzerie, nell'agosto del 1988, lo stabilimento assumeva la struttura che conserva tutt'oggi.Attualmente, nello stabilimento di Zuffenhausen vengono prodotti i modelli 911 e tutti i tipi di motore Porsche.
Un aspetto curioso è dato dal fatto che le vetture di serie sono realizzate insieme alle versioni da competizione in un'unica catena di montaggio: una peculiarità assoluta nel mondo dell'industria automobilistica.

Volkswagen Maggiolino Cabriolet 1200
è Breve storia dell'auto La Volkswagen Maggiolino, oltre ad essere una delle automobili più amate del mondo, detiene il record di vettura prodotta nella più elevata quantità: infatti essa è stata realizzata in oltre 20 milioni di esemplari dall'epoca della 2a guerra mondiale fino al 1997.
Il progetto dell'auto fu realizzato negli anni '30 da Ferdinand Porsche, il quale voleva realizzare una vettura economica.
Egli aveva già iniziato a progettare la sua automobile alla fine del 1931, ma non era riuscito a tradurre in pratica le sue intenzioni; tuttavia, nel 1934 la situazione cambiò, perché il progetto di Porsche incontrò il gradimento del dittatore Adolf Hitler, il quale voleva che l'industria tedesca realizzasse una vettura per motorizzare il popolo.
Grazie all'aiuto del governo tedesco e dell'associazione tedesca dei costruttori di auto, Porsche migliorò il suo progetto.
Durante la guerra, Porsche progettò alcune auto per uso militare derivate dal Maggiolino: la Typ 82, detta "Kübelwagen" (auto tinozza), una vettura fuoristrada con due ruote motrici; la versione militare del Maggiolino, chiamata Typ 82 E.

L'auto elettrica batte la Porsche GT
L'auto elettrica batte la Porsche GT ha pubblicato un filmato (riportato qui sotto) che mostra una due posti a propulsione elettrica capace di sfidare una Porsche GT...
certo lo sviluppo in tal direzione sarebbe interessante e troverebbe sicuramente molte applicazioni… però, secondo me, a meno che non finisca davvero il petrolio o cmq arrivi a prezzi improponibili per la maggior parte della popolazione le grandi case automobilistiche non inizieranno mai ad investire seriamente su un'idea del genere… aspettiamo….

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Nuova Porsche 911 Cabrio 2005 - Auto e moto. Automobili e motori - adversus.it
Nuova Porsche 911 Cabrio L'offensiva dei modelli Porsche continua: ad appena pochi mesi dal lancio della nuova 911 Carrera Porsche AG introduce sul mercato la nuova Cabriolet.
Anche in questa versione l'appassionato delle vetture sportive di Casa Porsche ha la possibilità di scegliere tra due modelli: quello con motore da 3.6 l da 239 kW (325 CV) e quello S con motore da 3.8 l che sviluppa 261 kW (355 CV).
Anche in questo caso, come per la coupè, Porsche ha ampliato la gamma degli equipaggiamenti di serie fra cui spiccano ruote e cerchi di maggiori dimensioni, l'aletta frangivento, il PSM (Porsche Stability Management), il PCM (Porsche Communication Management), il Pacchetto Porsche sound plus (radio CD con 9 altoparlanti).
Grazie agli studi Porsche per il contenimento delle masse, la versione base pesa appena 1480 kg e la S 1505 kg (solo 85 kg in più in relazione alle rispettive versioni coupè) posizionandole al top nel loro segmento di mercato anche per questa caratteristica.
Quale risultato dell'ottimo rapporto peso-potenza e delle tipiche sospensioni Porsche, anche le versioni aperte sono particolarmente agili e dinamiche, specialmente in curva.
Cavallino rampante - Modelfoxbrianza.it
Il sito web porschemania.it , sito dedicato agli appassionati Porsche, riporta una descrizione singolare e precisa delle origini del loro logo: .
Ma lasciamo che sia lo stesso Ferry Porsche , con un brano tratto dalla sua autobiografia, a raccontarci l'origine dello stemma:.
"Nel 1952 cominciammo a valutare l'ipotesi di un marchio di fabbrica per le automobili Porsche.
Durante una cena a New York disegnai su di un tovagliolo lo stemma del Wurttemberg ed in mezzo posi quello della citta' di Stoccarda, il cavallino rampante, e sopra scrissi il nome Porsche..
Le autorita' non ebbero nulla da ridire e cosi', a partire dal 1953, la Porsche apparve con un proprio marchio di fabbrica..
In base a queste affermazioni di Ferdinand Porsche , lo Stuttgarter Rössle (cavallino di Stoccarda) o meglio "la giumenta"di Stoccarda, è stata adottata nel 1953 dalla Porsche, quindi ben 30 anni dopo la consegna materiale nelle mani di Ferrari dello stemma di Francesco Baracca..
Il primo emblema della Scuderia Ferrari (dal 1929), riporta il cavallino con una coda totalmente diversa dall'originale di Baracca (1916/1917), che a sua volta è diverso dal cavallino o (giumenta) del logo Porsche/Stoccarda (1953).
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